近日，香港可以說(shuō)是備受各地關(guān)注，頻上熱搜，這不，最近香港機(jī)場(chǎng)也因?yàn)榉欠瘯?huì)“被迫”陷入停運(yùn)狀態(tài)。這一停運(yùn)，帶來(lái)的后果波及眾多群體，其中最慘的非港商莫屬，業(yè)停擺導(dǎo)致每天的損失過(guò)億……不過(guò)，最新消息表明，香港國(guó)際機(jī)場(chǎng)的秩序已基本恢復(fù)。

香港國(guó)際機(jī)場(chǎng)秩序基本恢復(fù)

據(jù)澎湃新聞報(bào)道，14日，香港國(guó)際機(jī)場(chǎng)出境大廳、抵境大廳秩序良好、運(yùn)作順暢、機(jī)場(chǎng)正在恢復(fù)往日的繁忙。

據(jù)悉，香港機(jī)管局14日取得法庭的臨時(shí)禁制令，禁止任何人非法及有意圖的故意阻礙或干擾香港機(jī)場(chǎng)的正常使用。香港機(jī)管局在評(píng)估昨日運(yùn)作情況后，表示，15日航班將恢復(fù)正常運(yùn)作，但是，還有少量架次的航班仍處于被取消的狀態(tài)。

機(jī)場(chǎng)停運(yùn)造成的損失堪比金融危機(jī)？

億恩網(wǎng)了解到，8月14日，香港機(jī)場(chǎng)近日因非法集會(huì)陷入停運(yùn)狀態(tài)，造成香港和大灣區(qū)大量航空快遞堆積機(jī)場(chǎng)，貨運(yùn)業(yè)停擺每天損失以億元計(jì)算，同時(shí)，海外客戶也紛紛要求香港和深圳的商賠償。

來(lái)自深圳東捷運(yùn)通集團(tuán)的董事長(zhǎng)黃鵬，在接受采訪時(shí)告訴記者，機(jī)場(chǎng)停運(yùn)造成貨物延誤甚至停運(yùn)，許多海外客戶致電指責(zé)他們，要求賠償損失，公司一天的損失達(dá)到10萬(wàn)元。在香港有許多貨運(yùn)包機(jī)業(yè)務(wù)，一個(gè)包機(jī)運(yùn)費(fèi)是30萬(wàn)美元，大量航班取消，香港貨運(yùn)每天停擺的損失過(guò)億，堪比金融危機(jī)。

貨運(yùn)轉(zhuǎn)走廣、深或成未來(lái)趨勢(shì)

據(jù)悉，為了減少此次機(jī)場(chǎng)停運(yùn)帶來(lái)的損失，很多物流商不得不暫時(shí)將業(yè)務(wù)轉(zhuǎn)向廣州、深圳或澳門機(jī)場(chǎng)處理，這在未來(lái)很有可能成為一種新趨勢(shì)。

億恩網(wǎng)獲悉，此次機(jī)場(chǎng)停運(yùn)，引來(lái)眾多港商吐苦水。之前，香港飛西安只需要兩個(gè)小時(shí)，如今兜兜轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)耗時(shí)兩天，不僅浪費(fèi)精力，還要面臨生意被耽誤的后果。華南物流商會(huì)會(huì)長(zhǎng)林創(chuàng)標(biāo)告訴記者，他們將選擇從深圳、廣州或者其他內(nèi)地城市輸送貨物，而這勢(shì)必會(huì)對(duì)香港機(jī)場(chǎng)的航運(yùn)業(yè)務(wù)帶來(lái)一定沖擊。

機(jī)場(chǎng)停運(yùn)的影響上至貨運(yùn)下到出行

在很多港商看來(lái)，機(jī)場(chǎng)停運(yùn)嚴(yán)重的影響了外貿(mào)生意，甚至來(lái)說(shuō)有極大的可能影響后續(xù)生產(chǎn)計(jì)劃。而對(duì)普通老百姓來(lái)說(shuō)，出行也遭受嚴(yán)重影響。

據(jù)悉，13日，內(nèi)地多家航空公司相繼發(fā)布涉及香港航線旅客的變更和退票安排，正值暑假旅游旺季，一些來(lái)香港旅游的內(nèi)地、海外游客以及香港本地人，都因?yàn)檫@些事情掃了興，計(jì)劃好的旅行只能就此作罷。